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HiFi Heimkino Forum

Lebrichon

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Beiträge erstellt von Lebrichon

  1. Geschrieben

    So, jetzt misch ich mich halt ach ma mit in die Geschichte ein.

    Also erst mal zu Strom vs. LS Kabel. Is net so gut, hast du jede Menge Störgeräusche mit drin (vorrausgesetzt das Kabel is net abgeschirmt). Man kann ja z.B. die Kabel etwas weiter von einander entfernt legen (selbstverständlich auch durch die Mittelkonsole - jaja is Problematisch, ich weiß).

    Also an der Kabellänge kann es auf keinen Fall liegen. Erst bei größeren Lasten und bei VIEL größeren Entfernungen können kleine (fast nicht hörbare) Änderungen auftreten.

    So, noch was zur Frequenzweiche. Bei vielen FQW kann man die Pegel meist um +2dB oder -2dB verändern. Dies kann durch ein Poti oder einen anderen Anschluss (bei Canton z.B. so üblich , da sind für die Hochtöner folgende Anschlüsse: + - "normal", + - "+2dB", + - "-2dB") verändert werden. -Ausprobieren- . Kann es sein, dass die Hochtöner falsch abgetrennt sind? Weil bei manchen Herstellern befindet sich in der Hochtöneraufnahme ein Parallel zum HT geschalteter Kondensator. So trennst du dann ja praktisch doppelt ab. (diesen Satz erstmal nicht so ernst nehmen).

    Sonst fällt mir nur noch einwas ein: Materialfehler in der FQW oder in den HT.

    ZU Endstörfiltern: Ich bin der gleichen Meinung -> die taugen nichts, aber man kann es ja mal auf einen Versuch ankommen lassen. ACR baut die Dinger kostenlos ein und berechnet auch bei keiner Verbesserung nichts. Also was spricht dagegen das mal auszuprobieren.

    So, noch ein letzter Tip: gib mal in www.google.de Störsuche im PKW oder ähnliches ein, vielleicht hilft dir das.

    Mfg

    Sebastian

    PS: Viel Glück

     

     

  2. Geschrieben

    So, Polo Einbau is nahezu fertig.

    Doppelter Boden ging net, zu wenig Volumen da des Sche.. Reserverad drin bleiben sollte. Haben ne Kiste gebaut, die an die Rücksitzbank geschoben wurde. Breite = Kofferraumbreite. In die Kiste wurde quasi n extra Fach für ne Endstufe gebaut. Angeschlossen wird des Zeug nächste Woche von ACR leuten, da ich ehrlich gesagt von dem Neufahrzeug die Finger lassen will. Airbagfehler, Loch -Motorraum - Innenraum- usw. Soll´n sich die die Finger dreckig machen. Haben das ganze kurz mal über meine Caliber per Lautsprecherkabel von meim Auto zu seinem Auto laufen lassen. Unfassbier was der kleine € 19 Mac Audio da reinschaufelt (sollte noch n Kasten Bier reingehen, deswegen nur ein Woofer). Ham mal so n Paar THX Soundtracks und Effekte durchlaufen lassen. Derb ohne Ende. Ach ja, nächste Woche müsste die Homepage www.c-c-o.de fertig sein. Da hau ich dann mal n paar Bilder vom Polo rein.

    mfg

    Sebastian

     

  3. Geschrieben

    So, jetzt bin ich (endlich) wieder unter euch. Hab Weisheitszahnprobleme gehabt, mussten alle 4 raus. Hat n bisschen gedauert, aber jetzt kann ich weiter senfen (kurzfassung von Senf dazugeben).

    Hast du schon mal den Sub gedreht, oder anders rein gestellt? Ausprobieren!

    2. Idee Hast du jemand (Kumpel etc.) der dir seinen Bass leihen kann? Zum testen.

    Auserdem würd ich die Einstellungen mal etwas genauer unter die Lupe nehmen. Soll heißen: Einfach mal die Filter durchtesten, wie es am besten klappt.

     

    Mfg

    Sebastian

     

  4. Geschrieben

    Ich würd dir eher zu den Helix raten. Klingen nach meiner Meinung besser (jedes Gehör ist anders -> bitte selbst anhören). Noch nen Tip könnt ich dir geben - www.canton.de .

    Gruß

    Sebastian

     

     

    PS:

    Viel Spaß beim Einbau -> nach meinen bisherigen Kenntnissen (fahr auch nen Escort ´96) muss die komplette Türverkleidung raus, nur um an die LS zu kommen (Gitter können nicht ohne Abnahme der Verkleidung abgenommen werden) - würg + du brauchst noch nen Adapter - 2x Würg. Lass dich aber davon nicht beeindrucken sondern fang einfach an zu basteln

     

  5. Geschrieben

    Ich dachte ja nur, dass es einfacher wäre. Freilich soll er auf seine Ohren hören (siehe ein paar Zeilen weiteroben). Außerdem kann er ja selbst entscheiden ob er eine oder mehrere Marken bevorzugt. Klar Endstufe und Lautsprecher können eigentlich selten ein und die selbe Marke sein. Aber bei Lautsprechern wäre das n bisschen einfacher.

    Meine Meinung (bitte mich nicht aufhängen).

    Also denn

    Gruß

    Sebastian

     

  6. Geschrieben

    Also erst mal danke für die Photos, ham versucht einen Doppeltenboden einzubauen. Hat blöderweise Volumenmäßig nicht ganz hingehaut, da des Reserverad ja drin bleiben soll. Ham jetzt ne andere Methode angewendet. So ne Art Kiste mit schräger Rückwand. Breite = Kofferraumbreite. An die Rückwand geschoben und ein Fach für die Endstufe versteckt mit eingebaut. Funktioniert wie die Sau. Is kaum noch auszuhalten in dem kleinen Polo.

    Also trotzdem nochmals danke

    Gruß

    Sebastian

     

  7. Geschrieben · Report reply

    Hi Alex,

    Subwoofer unter den Fernseher -> Vorsicht !!! Da musst du auf alle Fälle nen magnetisch Abgeschirmten Sub kaufen. Wie sieht´s denn zur Zeit mit deinen anderen Lautsprechern aus? Die Komponenten sollten ja möglichst auch zusammen passen. Am besten alles aus einem Hause. www.canton.de kann ich ebenfalls sehr empfehlen. Doch über´s Hören lässt sich ja bekanntlich streiten. Viele hier sind nicht so sehr von Teufel Lautsprecher überzeugt, aber ich bin voll und ganz der Meinung, dass diese ( www.Teufel.de ) ihr Geld mehr als wert sind, sonst wären sie ja nicht in Testzeitschriften stets an oberen Plätzen vertreten (vorallem im THX - Bereich). Preislich müssten sie auch auf deiner Linie liegen. Aber wie gesagt -> erstmal selbst anhören.

    Falls du in und um Berlin wohnst oder bei Weilrod in der Nähe, dann kannste ja selbst bei den genannten LS-Vertretern vorbeischauen und dir im dortigen Vorführkino die Sachen anhören. Falls nicht -> Saturn etc.

    Ich hoffe das hat dir geholfen

    Sebastian

     

  8. Geschrieben

    Jaja, ich kenn das Problem. Ich weiß erlich gesagt auch immer net so ganz was ich und ob ich überhaupt dämmen soll. Bis jetzt haben mir eigentlich viele Hersteller etc. gesagt: Bassreflexgehäuse kann gedämmt werden (die gegenüberliegende Seite des LS), muss aber net. Geschlossene Gehäuse sollten wenn möglich komplett gedämmt werden. Benutzt hab ich bis jetzt ne billige Variante: Im Nachbarort befindet sich eine Flies- und Dämmstoff Fabrik. CARUSO heißen die. Die stellen für Autos Flies-, Filz-, und Dämmstoffe her, die normalerweise zusammengepresst und somit hauch dünn sind. Ich hab aber den Rohzustand genommen. Da gibt´s unterschiedliche Dicken. Für eine "Platte" dieses Stoffes > 1m^2 wollen die ca. € 2,-. Hat bis

    jetzt ganz gut hingehaut.

    Hast du ne Passivweiche drin oder wird das ganze über die Endstufe abgetrennt?

     

     

     

  9. Geschrieben

    Falls dir ein 25er zu wenig druck macht kannste ja mehrere nehmen. Bei deiner Musikrichtung würde ich aber maximal 30er empfehlen. 15" -er Woofer sind meiner Meinung nach zu träge.

    Ich würde zum Beispiel nur 13 er max 16 er hinten auf die neue verstärkte Hutablage schrauben, die aber mit einem eigenen Gehäuse (da gibt´s so Plastik Abdeckkappen) versehen. Canton hat die Dinger im Programm. So gehst du auch dem Problem aus dem Weg, dass der Bass, der quasi im Kofferraum eingesperrt ist, seinen Druck durch die Tiefmitteltöner entfalten will und somit diese zerstört. Vorallem würde ich schon mal vorplanen, dass du nicht vorne und hinten schlecht zueinander passende Komponenten drin hast. Die beste Zusammenstellung bekommt man meistens (nicht immer!),wenn man bei einem Hersteller bleibt.

    mfg

    Sebastian

     

  11. Geschrieben

    Sorry, dass ich immer so schreib, als ob niemand ne Ahnung von dem Lautsprechergeblödel hät. Ich versuch halt nur für spätere Nachforschungen diverser anderer Internetnutzer die Lautsprechergeschichte näher zu bringen.

    Ich setz mich heute abend mal hin und hau die Parameter in den Rechner, mal gucken was der ausspuckt.

    Mit was hast du die Gehäuse abgedichtet? Mit was gedämmt?

    Man müsste mal die "Fehlersuche" eingrenzen.

    Ich stell dann morgen meine Vorschläge für die Gehäuse Arten rein.

    Bis denn dann

    Sebastian

     

  12. Geschrieben

    Hi Andreas,

    es gibt immer was besseres, wobei du bei Hifonics eigentlich nichts falsch machen kannst. Der Sub hat sehr gut abgeschnitten. Nur ob das Geld da is? Kommt ja auch drauf an was du bauen willst. Festeinbau? oder einfach ne Kiste hinten reingestellt? Empfehlen könnt ich dann noch Ground Zero ( http://www.magma-audio.de/deutsch/gz_index.htm ), wobei die auch nicht sehr viel billiger sind. Endstufen-mäßig würd ich dir ne 2-Kanal und ne 4-Kanal vorschlagen. 2-Kanal für´n Sub und die 4-Kanal für Front und Hecksysteme oder Front und Kickbässe oder ... -> ewig viele Möglichkeiten. Noch ein Vorteil dieser 2 Endstufen: du kannst nach belieben aufstocken -> soll heißen: Falls du mal ne größere Endstufe für´s Frontsystem brauchst, musst du nicht gleich alles rausschmeißen. Nachteil: ab jetzt muss entweder ne bessere Lichtmaschine und Batterie oder 1 - 2 Kondensatoren her.

    ABER: Überleg dir am Anfang lieber richtig lange was du dir kaufen willst und hör dir die Teile in nem Laden an (achte dabei auf dein eigenes Gehör, nicht so sehr auf die Fachmänner - über Geschmack lässt sich ja streiten), denn dann kommst du an dein Endergebnis von gutem Klang leichter und am Ende billiger ran.

    So, das war jetzt mein Geschwafel dazu. Ma schaun ob de damit was anfangen kannst.

    mfg

    Sebastian

     

  13. Geschrieben

    Jo, hab ich auch schon dran gedacht, aber VW hat die Türen scheiße gebaut (so die Autohifi -Zeitschrift). Also lassen wir erstmal die Original teile drin (auch wegen Geldmangels). Ne Idee wäre auch noch 2 Bässe in die Bodenplatte und Amp in das Seitenteil -> Endstufe darf nicht allzu groß sein und man muss ja noch an die Lichter rankommen. Probleme über Probleme. Klar, den Verstärker kann man noch hinter Plexiglas und Beleuchten usw. aber erstmal muss n gscheiter Einbauplatz her.... und der Kofferraum muss ja auch noch nahezu voll funktionsfähig sein.

    Ich grübel heut nacht noch a weng und schreib morgen meine Ideen in aller Frische weiter. also schon mal danke für eure Ideen, aber bitte net aufhören damit. Bis morgen.

    mfg Sebastian

     

  16. Geschrieben

    Hi,

    ein ähnliches Problem hatte ich damals auch mit meiner Magnat Endstufe. Ich wäre halber draufgegangen, weil ich den Fehler nicht gefunden habe. Mit dem Unterschied zu dir: Bei mir hat´s mal gebrummt, dann wieder nicht, dann hab ich mal den Wechsler gehört, dann wieder was anderes. Ging ständig so. Versuch doch mal die Endstufe auszutauschen. Bei mir hat´s nämlich damals an den Chinchbuchsen der Magnat gelegen, die waren nicht gescheit festgelötet -> daraus entstand Kontakt, kein Kontakt, Kontakt, kein Kontakt usw. -> durch die kurzen "Stöße" hat man dann auch den Wechsler etc. gehört. Ich hab se dann nachgelötet und scho ging die Sache wieder. Wenn das Brummen dann immer noch nicht weg is, würd ich dir mal n Endstörfilter empfehlen. ACR baut den dir Probehalber mal ein. Wenn´s nix bringt, kannst du ihn wieder zurückbringen.

    Zum Thema Rock-Dance Einstellungen kann ich nicht viel sagen, sorry.

    mfg

    Sebastian

     

  17. Geschrieben

    Hab meinen Riecher ausgefahren,

    und muss dazu sagen: das tut´s auf alle Fälle

    -> oder auf gut fränkisch: "Passt scho´!"

    Zu dem 3-Wege-System. Soll des in die Tür? Wird a weng eng mit dem 20-er Tieftöner.

    Was fährst du denn?

    wenn vorne in die Tür ein 16er Reinpasst würde ich dir www.canton.de empfehlen. Und zwar nicht die neue CS Reihe (is noch a weng teuer) sondern die alte RS Reihe, wo du das RS 2.16 (2Hochtöner, 2 16 Tiefmitteltöner + 2 Frequenzweichen) für 85€ bekommst. Klingt wahrscheinlich entscheidend besser. www.ebay.de (musst du gucken)

    zur Endstufe: Die scheint ja ganz in Ordnung (vorallem Preis/Leistung) zu sein -> wobei ich wieder auf Leistung hinweisen muss -> meistens ist nicht das was draufsteht auch drin -> also vorsicht. Aber ich denke bei der kannste glaub ich nicht all zu viel falsch machen. 4x225 W/RMS wird die glaub ich aber nicht ganz bringen.

    zum Subwoofer: da möchte ich ehrlich gesagt nichts dazu sagen, weil jeder seinen eigenen Geschmack und somit seine eigene Lieblingsmarke hat. Allerdings würde ich versuchen, den Woofer irgendwo anzuhören, denn du kaufst da ja praktisch ins Leere -> was für die anderen Komponenten auch gelten soll.

    Das soll dich aber jetzt nicht vom Kauf abhalten, oder dir die Stimmung vermiesen - aber ich denke: lieber einmal zu viel als einmal zu wenig angehört.

    Ansonsten kann ich nicht all zuviel dazu sagen, da ich die Komponenten nur vom sehen und nicht vom hören her kenne.

    Ach ja, noch was. Welches Radio werkelt denn bei dir?

    Das alles wird dir wahrscheinlich nur noch mehr Fragezeichen im Kopf aufgewirbelt haben, aber nur so kommst du an dein gewünschtes Ergebnis.

    mfg

    Sebastian

     

  18. Geschrieben

    Hallo zusammen,

    sind zur Zeit beim Einbau 2er Mac Audio Hyper 300 (siehe Forumgruppe "Produkte") in einen neuen VW Polo. Endstufe im Moment noch unbekannt.

    Vorraussetzungen: Kofferraum nahezu voll nutzbar, Reserverad muss vorhanden sein und alles muss möglichst (falls das Auto verkauft wird) komplett in den Erstzustand versetzt werden können.

    Hab in den Autohifi Zeitschriften schon was über´n Polo gefunden -> da is n Einbaukurs drin, allerdings ohne Reserverad.

    Meine Idee wäre folgende (noch nicht ganz ausgereift):

    Doppelter Boden, da die Ladekante extrem hoch ist. Amp versenken (auf die linke Seite. Beide Bässe über dem Reserverad im Doppelten Boden (ob des Volumen ausreicht muss ich erstmal gucken). Alles so eingebaut, das ich den doppelten Boden (der quasi ein Fach bildet) anheben kann, um an das Reserverad ranzukommen.

    Kurz um: Leute ich brauch eure Hilfe -> Meinungen Anregungen Anträge Tips -> immer her damit, nur nicht schüchtern, bin für alles offen.

    mfg

    Sebastian

     

  19. Geschrieben

    Hallo zusammen,

    bin auf der Suche nach ner 2 oder 4 Kanal Endstufe für 2 Mac Audio Hyper 300 (die vom Mediamarkt für € 19,-/Stück). Die Endstufe soll bei meinem Kumpel in den Kofferraum seines neuen Polos (also alles nicht für mich). Er ist bereit max. € 150,- für den Amp auszugeben (kann auch ein Gebrauchter sein).

    Vorschläge, Anträge, Meinungen? Immer her damit.

    Mit Dank im Vorraus

    mfg

    Sebastian

     

  21. Geschrieben

    Moin Robin,

    Sub direkt hinter die Sitze? Klingt extrem scheiße und bei deinem Kleinwagen absolut Bassschwach. Probier mal den Subwoofer umzudrehen, so dass die Konusöffnung deines Lautsprechers Richtung Heckklappe zeigt. Vielleicht wird es besser.

    2. Tip : Du sagst du hast 2 Bässe -> richtig angeschlossen? Nicht das sich der Bass von selbst auslöscht. -> bei einem der LS mal umpolen und anhören.

    kleine Gegenfrage. welche Musik hörst du so?

    Wenn du viel Druck brauchst, würde es ein Bandpassgehäuse tun.

    Zur Holzart würde ich dir entweder Spanplatten (wenn du noch nicht sicher bist, ob das Gehäuse so hin haut) oder MDF Platten (für das endgültige Gehäuse) benutzen.

    Das dazu.

    Nun zu deinem Problem mit der Aufstellung.

    So wie sich das anhört:

    ZITAT

     

    - Wie ich da leider herausgefunden hab, ist das so ziemlich die schlechteste Position, da so gut wie garkein Bass rüberkommt . Habe dann mal aus Test die Gehäuse hinten auf Höhe der Mulde gestellt und welch Wunder, auf einmal war das richtig vernünftig. -

     

     

    scheinst du soeben die stehende Welle in deinem Auto mitbekommen zu haben. Durch leichtes verschieben des Gehäuses wird es anscheinend besser.

    Es kann auch sein, dass deine LS einen gewissen Luft-Abstand zum Hörerplatz brauchen um richtig Druck zu machen -> was auf die Gehäuseform öfter zurückgeführt werden kann. Denn nicht jeder LS passt in jedes Gehäuse -> nicht jedes Gehäuse passt zu jedem Auto. Beispiel: Ich hab nen kleinen 25 er Woofer (BR-Gehäuse) im Kombi bei mir - Abtrennung bei ca. 90 Hz, nun hab ich den gestern mal zum Spaß raus und nen 38 er PA-Bass (BR-Gehäuse < 90Hz) rein -> weist scho, was sich ##### angehört hat. Der kleine 25 er Furz hat den locker platt gemacht, wobei der 38 er hochwertiger war. Ich weiß, keiner ist so dämlich wie ich und stellt nen PA Bass in den Kofferraum, aber war ja nur ein Test. Stell ich die zwei nebeneinander auf die Straße, wird der 25 er nicht mehr zu hören sein. Kurz: Soll heißen, deine Gehäuseform muss auch zu deinem Auto passen.

    Wie schaut´s den Endstufenmäßig aus? Marke, Baureihe etc. Allerdings denke ich (wenn die 180W/RMS stimmen), dass deine Bässe auf alle Fälle sehr gut bedient sind. Daran kann es denke ich nicht liegen.

    (Endschuldige bitte meine Chaosaufführung der Problembekämpfung, ich bin nämlich ziemlich müde und hier is es scheiß laut, kann mich kaum konzentrieren.)

    Hast du mal die TS-Parameter der 2 Hertz Teile?

    Dann könnt ma ja mal gucken, ob n Bandpass hinhaut, und quasi schon mal vorsimulieren.

    Jo, ich hoff des hat dir jetzt a wengle geholfen.

    Nu denn.

    mfg

    Sebastian

     

     

  22. Geschrieben

    Ich denke er meint FREE AIR wenn mich nicht alles täuscht.

    Die Bässe beim 6-er sind Free Air Teile. Bei den Mitteltönern ham se eigene Plastikkuppels als Gehäuse mitgepackt. Wie gesagt, in ner Standbox zu Hause klingt´s super. Wie´s im Auto is, weiß ich nicht.

    Gruß

    Sebastian

     

  23. Geschrieben

    Hi André,

    was für ein 38´er ist denn das? Was für ein Gehäuse?

    Zu Free Air Subwoofern möchte ich mich hier nicht so sehr äußern, da viele geteilte Meinungen im Forum rumgeistern. Manche meinen "absoluter Schrott" andere sind total begeistert davon.

    Meine Ideen beziehen sich auf folgendes:

    1.Idee: eine Kiste mit schräger Rückwand in der der 38´er sitzt. Die Schräge sollte ungefähr den Winkel deiner Rücksitze haben, um sie ranzuschieben. Den Woofer dann mittig einbauen, so dass er durch die Durchladeöffnung feuern kann (arme Rücksitzer, tun mir jetzt schon leid). Das Volumen des Woofers würde ich dann praktisch über die Rücksitzbank längs verteilen, so bleibt dann acuh noch n bisschen Kofferraum übrig.

    Kurzfassung: Gehäuse dem Kofferraum anpassen

    2.Idee: Reserveradmulde -> NAchteil Reserverad weg -> Wäre vielleicht eine Idee, weis aber nicht ob das mehr drückt. Schick dir mal ein Beispiel per E-Mail

    3.Idee (FREE AIR): kann auch in die Reserverad Mulde oder mit einem Brett an die Rücksitze.

    Guck dir einfach mal ein paar Einbauten in Hifi Zeitschriften und im Internet an. Da findest du die meisten Ideen.

     

    http://www.bassteam.de/data/carsound.html

     

    So, nun muss ich mich auf meine anderern Kollegen verlassen. Die werden wahrscheinlich noch mehr Ideen haben.

    Gruß

    Sebastian

     

  25. Geschrieben

    Da geb ich meinem Kollegen mal wieder voll und ganz recht.

    Weil: wenn du die Endstufe sozusagen schon mal vordimensionierst, kannst du dir auch später mal n größeren Lautsprecher (Subwoofer) zulegen. Um ambesten ne gute Endstufe zu erwischen, schnappst du dir Carhifi Zeitschriften und liest die Bestsellerliste bzw. die Test´s durch. Falls du dann immer noch Zweifel hast, ab zum Händler und Anhören.

    So, noch mal was zu RMS:

    Das ist einfach nur eine "genormte" Messmethode mit ner bestimmten Frequenz, wenn mich nicht alles täuscht war des ROSARAUSCHEN. http://www.rockprojekt.de/Technik/lautsprecher.htm -> hier steht n bisschen was über Lautsprecher usw.

     

    Das hier hab ich auch noch gefunden:

    "Die momentan Aktuellste Leistungsangabe ist die amerikansche Angabe Watt rms. Die Bezeichnung rms bedeutet root mean square = Wurzel aus dem durchschnittlichen Quadrat. Sie entspricht am ehesten der europäischen Definition der Effektivleistung. Wobei bei rms nicht ein Sinus-Ton als Messsignal genommen wird, sondern ein Signal, das alle möglichen Frequenzen enthält: Das rosa Rauschen(Pink Noise)."

     

    Also zum guten Schluss, bei namhaften guten Lautsprechern brauchst du nicht so viel wert auf große Wattzahlen nehmen. Wenn man aber z.B. im OTTO Katalog Lautsprecher mit 1000 W liest -> dann ist das wie der Sohnemann vom Thor schon sagt die Maximalleistung. soll heißen: wenn ich wirkliche 1000 W da anleg, dann knackt´s ma kurz und das war´s dann auch mit den Lautsprechern.

    Jopp, wie immer mein Senf dazu.

    Gruß

    Sebastian

     

     

     

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