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HiFi Heimkino Forum

Lebrichon

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Beiträge erstellt von Lebrichon


  1. Nanana,

    nicht so hart über uns Car Hifi Leut.

    Gehöre auch zu dieser "Junx"-Gruppe. Und bin nicht nur auf BOOM BOOM aus.

    Bin eher Klangorientiert. Hab da ne einfache Rechnung:

    Gut 1/10 tel deiner Zeit verbringst du im Auto, warum soll ich dann hier meinen Ohren auch nicht´s Gutes tun?

    Außerdem muss ein Bass nicht groß sein, um "Großes" zu vollbringen.

    mfg

    Sebastian (Carhifi Junx und Lautsprecherfetischist -> nicht nur im Carhifi Bereich)

     


  2. LETZTE BEARBEITUNG am: 20-Feb-03 UM 01:59 Uhr (GMT) [p]Juhu,

    ich hab nen SUB gefunden.

    Nun ist es endlich bald soweit:

    dann kommt er zum Einsatz. Heiß geliebt und ewig verehrt.

    (Mann, kann ma da viel drüber schreiben).

    Kurz um: Ich hab nen Phase Linear Aliante 12Si für € 400 neu erstanden. Zwischen 1.3. und 7.3. wandert er befeuert von meiner Caliber in die Reserverad Mulde.

    Ich glaub, ich lass n paar Raketen steigen.

    mfg

    Sebastian

     


  3. Hallo,

    Kicker ist eine relativ gute Marke aus den USA (mittlerweile im Vertrieb von ner deutschen Firma). So stammt z.B. der 1. 4-eckige (brauchbare) Lautsprecher aus diesem Hause.

    Nun aber erstmal eine allgemeine Frage klären: "Was ist gut?"

    Soll die Box ordentlich Druck machen, oder lieber klanglich referenzen setzten? usw. Viele Fragen, die nur deine Ohren alleine klären können.

    Soll heißen: Rein in den Media Markt, anhören, evtl auch mal im Auto testen und dann entscheiden.

    Noch ein kleiner Tip:

    Versuch dein Ergebnis woanders zu kaufen. Meist ist Media Markt zu teuer. (z.B. Carhifi Magazine -> hintere Seiten sind voll mit Angeboten)

    Denn wer kann sich heutzutage schon was größeres Leisten? Bei den hammermäßigen Preisen.

    Als denn,

    viel Glück bei der Auswahl

    mfg

    Sebastian

     


  4. Ich glaub ich war vorhin etwas zu hart, sorry (schlechter Tag), aber

    um dich richtig zu verstehen: Du willst ein einzelnes Lautsprecher Chassis, das du aus einem kompletten Gehäuse ausgebaut hast, einfach so in den Kofferraum legen? Oder soll dieser Lautsprecher z.B. auf die Hutablage?

    Kurz etwas zum Thema Lautsprecher, um dir deine Idee zu erleichtern:

    Ein LAutsprecher funktioniert nach dem Feder / Masse System. d.h. wenn keine richtige Dämpfung vorhanden ist (z.b. geschlossenes Gehäuse usw.) vollführt unser Lautsprecher einen für ihn zu großen Hub. Ergebnis: Lautsprecher = defekt

    Wenn du aber den Lautsprecher nur so ohne Gehäuse irgendwo hinlegst, bekommst du einen sogenannten akustischen Kurzschluss. d.h. Die Schwingungen, die nach vorne abgestrahlt werden und díe Schwingungen die nach hinten abgestrahlt werden, heben sich auf. Kurz: dein Lautsprecher gibt nur mittlere bis hohe Töne ab und wird wie in Punkt 1 einen zu großen Hub ausführen, da ja wieder die Dämpfung fehlt. Ergebnis: Lautsprecher = defekt

    Wie aber mein Vorgänger dass schon ausgedrückt hat, gibt es sogenannte Free Air Lautsprecher, die für z.B. Hutablagen usw. gebaut worden sind. Sie funktionieren nur mit einer Wand (z.B. Hutablage), um den akustischen Kurzschluss zu verhindern.

    Ich nehme jetzt einfach mal an, dass du den ausgebauten LAutsprecher in die Hutablage bauen willst. Ist aber nicht unbedingt empfehlenswert. Einfacher wäre es, du kaufst dir ein Soundboard, oder eben Free Air Lautsprecher, und dein Problem löst sich sowohl Druckstark als auch in klanglicher Hinsicht. Empfehlung: Canton RS 6 für ca € 159,-

    Aber wie gesagt, es geht nun mal nicht s über einen Subwoofer mit Gehäuse.

    Ich hoffe des war jetzt "einfühlsamer" und vorallem verständlicher.

    mfg

    Sebastian

     


  5. Räusper,

    willst du uns jetzt total verarschen?

    Wir versuchen ja überall zu helfen, aber langsam wirds lächerlich!

    Hast du den Lautsprecher schon mal "trocken" gelegt? d.h. ohne PASSENDES Gehäuse. Wenn nicht, probier´s mal aus und berichte uns. Haben das noch nie gemacht. (Akustischer Kurzschluss? usw.)

    Eine gute Seite hät ich da noch für dich www.Witz.de

    Frohe Ostern noch

     

    (ich kriech mich halt nicht mehr gebacken)

     

     

     


  6. Hi mortem,

    klar die Selbstbau Leutz können dir besser helfen, aber ne kleine Anregung hab ich für dich.

    Hab mir mal des Canton RS 6 System für € 150,- gekauft.

    Bestehend aus 2 25er Tieftönern, 2 13er Mitteltönern und 2 Hochtönern incl. Frequenzweiche.

    Das ganze hab ich in zwei Standboxen mit seitlichem Tieftöner gebaut.

    Die Parameter Daten usw. hat mir nach Anfrage Canton zugeschickt.

    Ergebnis:

    Ich war echt beeindruckt, wie Druckstark und klanglich hervorragend die Lautsprecher ihre Arbeit verrichten. Da hatten´s meine Teufel´chen schon schwer dagegen anzukommen.

    Fazit: Im Endeffekt kannst du nichts falsch machen, nur die Daten, die musst du dir von den Selbstbaueren aus dem Kollegen Forum holen.

    mfg

    Sebastian

     


  7. Naja ma gucken, was die Knete herhaut.

    Zuerst werd ich mich mit Kollegen um nen Golf 3 bemühen.

    Installation sieht so aus:

    1. Möglichst Kostengünstig

    2. versteckt

    3. Klangorientiert

    4. Reserverad soll drin bleiben

    Radio Blaupunkt Kiel € 169,- (€ 20,- gespart)

    Türbestückung Canton CS 2.16 gesamt: € 198,- (€ 300,- gespart)

    2 Subwoofer Mac Audio Hyper 300 - Angebot: € 19,-/Stück bei Mediam.

    (gesamt: € 200,- gespart)

    Alpine 4 Kanäler € 129,- (€ 150,- gespart)

    Vorerst werden alle Canton über das Radio laufen müssen (ich weiß nicht gerade die beste Lsg) und die Subwoofer über die Alpine

    Als nächstes muss ich mich um mein Kumpel seinen A4 kümmern (mein Gott hab ich noch viel vor - buah). Dort sind aber zum Glück schon die Türen mit Canton ausgestattet - also nur Kofferraum Ausbau.

    es soll ein Velocity VCW 300 versenkt eingebaut werden. Anstäuerung ist im Moment noch unbekannt.

    Danach (ich kriegs halt nicht mehr auf die Reihe, wo soll des noch hinführen -> W A H N) is endlich meine Karre dran.

    Bei www.Techno-Land.com hab ich mir mal die Canton CS2.13 und n Helix Kondensator bestellt. Zusammen € 198,-

    So, dann fliecht (im wahrsten Sinne des Wortes) des ganze Gepfusche von mir von früher raus und wird ordentlich und neu installiert.

    Und zwar folgendermaßen:

    Auto: Ford Escort Kombi

    Canton CS 2.13 Front über kleine Sony 2 Kanäler (ich hoff ich krieg die in die Türen rein)

    exta Hochtöner (im Kofferraum installiert) übers Radio laufen lassen (da hinten in den sche... Kombi ja nix gescheites reingeht)

    Subwoofer (noch am überlegen welchen - vielleicht ma bei EBAY gucken) an ner 2 Kanal Caliber 2300 mit dem Helix Kondensator

    Auf alle Fälle möcht ich endlich mal alles so reinbauen, das man a) nix sieht B) nix durch herumfliegende Getränkekästen zerstört werden kann c) alles hervorragend klingt und d) des Reserverad drin bleiben kann.

    Wenn das geschafft ist, werd ich mich mal über ne eigne Homepage kümmern um die Installationen Schritt für Schritt zu erklären.

    So, das müsste vorerst mal alles sein.

    Nu denn im wahrsten Sinne des Wortes

    F R O H E S N E U E S J A H R A N A L L E

     

    Sebastian

    (derjenige, der demnächst durchdrehen wird)

     

     


  8. Jo,

    da ham wir dann das typische Beispiel eines klassischen Kurzschlusses und die Sicherungen deiner Endstufe würden rausfliegen.

    Daraus folgt: entweder ein Doppelschwingspuler oder aber 2 Woofer

    ODER: andere Endstufe

    mfg

    Sebastian

     


  9. Hi Leute,

    haben ein schweres Problem:

    Wie bekommen wir die Verkleidung der Türen eines alten A4 runter?

    Es sollen Canton 13er aus dem CS 2.13 rein. Allerdings verweigert uns diese sch... Türverkleidung den Einbau.

    Ich hoffe jemand hat schon mal Erfahrung damit gemacht und kann uns helfen. Auch beim Umändern der Lautsprecher Aufnahme, da wir keine Adapter kaufen wollen, sondern quasi selbst Hand anlegen wollen.

    Dankschön schon mal im Vorraus

    mfg

    Sebastian

     


  10. Noch ein kleiner Tip von mir:

    Schau dir (nach dem Probehören der Lautsprecher) mal die hinteren Seiten von Car Hifi Zeitschriften an, dort findet man so ziemlich alle gängigen Marken billiger. z.b. bei der Firma www.techno-land.com

    aus Stuttgart hab ich die Canton CS Reihe (also sowohl CS 2.13 als auch CS 2.16) für lockere 99 € bekommen ( normalerweise 170 - 250 €).

    Also lieber noch ein bisschen suchen und dann ordentlich Geld sparen.

    Zur Zeit kann man sich ja eh nichts mehr kaufen - alles zu teuer.

     

    mfg

    Sebastian

     

     

     

     


  11. So wie sich des anhört, ham wir es mit ner 4 - Kanal Endstufe zu tun.

    d.h. du kannst schon mal einen Woofer mit gebrückter Leistung fahren.

    Kurze Erleichterung: im Endeffekt sind es 2 Endstufen zusammengeschraubt. Also eine für Woofer und die andere für 4 Lautsprecher. ABER: zuerst müsste man die Ohm Zahlen überprüfen und in der Bedienungsanleitung der Endstufe nachschauen, ob diese die errechneten Ohmzahlen verträgt. Das ganze ist ne einfache Physikalisch - Elektrische Rechnung: du hast ja jetzt nur noch eine Endstufe (die andere benutzt der Woofer) mit 2 Kanälen übrig. Angenommen du schließt 2 Lautsprecher an einen der Kanäle parallel an, dann müssten nach Professor Doktor Ohm: 2 Ohm gesamt Impedanz herauskommen.

    (1 : 4 Ohm + 1 : 4 Ohm = 1 : R gesamt --> 2 Ohm)

    daraus folgt: nachschauen ob deine Endstufe das verkraftet.

    Angenommen: ja sie tut´s

    dann folgt wiederum daraus:

    300 W bei 4 Ohm -> 600 W bei 2 Ohm (nur im Idealfall) -> 150 W für jeden der 4 Lautsprecher

     

    allerdings können wir auch die Lautsprecher hintereindander anschließen --> Gesamtimpedanz: 8 Ohm

    Frage? verträgt die Endstufe das

    wenn ja:

    300 W an 4 Ohm -> 150 W an 8 Ohm (wiedermal nur im Idealfall) -> knapp 40 W für jeden der 4 Lautsprecher

     

    Wie du das ganze dann schaltest kommt eigentlich nur auf deine Endstufe an.

    Also Bedienungs Anleitung her und nachschauen.

     

     

     


  12. neuer Laguna oder altes Modell?

    In der Autohifi Zeitschrift ham se mal ne Multimedia Anlage in nen neuen Laguna gebaut.

    Im Bassbereich benutzten sie 2 30er in der Reserveradmulde (Marke weis ich dummerweise nicht mehr). Schien ganz gut zu funktionieren.

    Kommt drauf an ob du dein Reserverad brauchst.

    Noch ne kurze Zwischen Frage: Showeinbau oder versteckt?

     

    http://www.car-audio-exclusiv.de/Einbau/Renault/renault.html

     

    http://www.steven-sailer.com/frameset.htm

     

    ein paar Anregungen

     

    mfg

    Sebastian

     


  13. Servus,

    so wie ich das sehe, willst du dir 4 Systeme kaufen und die an dein Radio anklemmen. Leider muss ich dich erst mal enttäuschen: Dein Radio wird nicht mehr als 10 W ausspucken. d.h. So gut wie jeder LS verträgt mehr. Achte aber bitte nicht auf Watt Zahlen. Als Beispiel:

    Ich kann dir einen Kopfhörer LAutsprecher mit 2000 W bauen, es muss nur ne Herdplatte davorgeschaltet werden. Fertig.

    Eine Idee (zusäzlich zum Sohnenmann vom Thor): Canton Lautsprecher. Wenn du ein bisschen mehr ausgeben willst nimmst du die CS Reihe und wenn du knapp bei Kasse bist holst du dir die RS Reihe von früher. Das 2 Wege System RS 2.16 (2x16 er + 2x Hochtöner) kostet z.Z. 85 €.

    Aber wie gesagt: Klanglich wird es bestimmt nicht schlecht sein, aber erwarte nicht das unmögliche. Aktiv betrieben würde das ganze um Welten besser klingen, wobei die Endstufe später ja noch nachgekauft werden kann.

    mfg

    Sebastian

     


  14. Uiih, das wird jetzert aber schwer.

    ABER: Wir tun was wir können.

    Ein kleiner Tip: In den letzten (nagelt mich nicht 100% ig fest) 4 Ausgaben der AutoHifi Zeitung wurde ein Surround System mit allen Details usw. in einen VW POLO (neues Model) installiert. Jeder einzelne Schritt wurde genau festgehalten. IDEE: Ich hau des Zeug auf n Scanner und schick´s dir per E-Mail. Allerdings würde ich um alles nahezu perfekt einbauen zu wollen, ein bisschen Hilfe (vielleicht von Kumpels etc.) anfordern. Da sonst einiges in die Brüche gehen könnte. Ein wichtiger Tip: Immer als erstes Batterie abklemmen.

    Zu den einzelnen Komponenten:

    Um ordentlichen Klang zu erhalten, würde ich mich nicht scheuen 50 € mehr auszugeben als dann am Ende enttäuscht zu sein.

    Marken mäßig musst du dich selber festlegen. z.B. durch Probehören usw. Sehr gute Lautsprecher stellt z.B. www.CANTON.de her - deren Preis / Leistungsverhältnis nach meiner Meinung überragend ist. Aber eigentlich hat so gut wie jeder Hersteller Systeme, aus denen was brauchbares entstehen kann.

     

    Mit dem Standart Radio wirst du wahrscheinlich nicht auskommen.

    Warum nicht gleich ein Radio mit DVD Wechsler installieren?

     

    "Mir stellt sich aber die Frage..... was brauche ich für SR ??

    wie verbaue ich die Sachen ??

    was kostet mich der Spass ??"

     

    Kommt drauf an was du willst!

    normalerweise wird benötigt:

    Frontsystem, Hecksystem, Centerspeaker, Subwoofer, die passenden Endstufen, Sourround Prozessor, Radio, DVD-Player (wechsler), Bildschirm, Kabel, Einbaumaterial.

    Kosten? Ich würd mal sagen von 1000€ aufwärts

     

    Aber mehr per E-Mail

    Also her mit deiner E-Mail Adresse.

    mfg

    Sebastian

     


  15. Guten Tach der Herr,

    ich hätte da noch eine Idee. Wie wär´s mit Doorboards von Jehnert. ( www.jehnert.de ). Bei guter Bestückung kann ein Subwoofer fast weggelassen werden. Selbstverfreilich alles schön sauber dämmen usw. Wenn so was nicht in Frage kommt dann würd ich nen klassischen Reserverad - Woofer - Einbau empfehlen. Lautsprecher mäßig möchte ich keine Tips geben. Hör dir lieber deine Favoriten in nem Laden an und entscheide dann.

    mfg

    Sebastian

     


  16. Hi Ony,

    ich tipp mal drauf, dass da jemand 2 TMT nachgekauft hat, da normalerweise dieses 2-Wegesystem (nagelt mich jetzt nicht fest) nur 2 TMT , 2 HT und 2 FW beinhaltet. Wie schauts denn mit der Impedanz deiner LS aus. wahrscheinlich 4 OHM. Deswegen würd ich vorschlagen: Anschließen -> einmal in Reihe, einmal parallel. Dann noch die HT ran und per Multimeter messen. Dann noch schaun was die Endstufe verkraftet (1Ohm Stabil...) und anpassen, also parallel oder in Reihe. Noch eine Idee wäre ne extra Frequenzweiche.

    mfg

    Sebastian

     


  17. Hi Alex,

    is das n Doppelschwingspuler? Vielleicht hast du einfach nur Plus und Minus vertauscht. Gehäuse? Endstufe wie angeschlossen? Vielleicht AMP kaputt?

    Erstmal zum Subbwoofer, was hörst du für Musik?

    Auf Watt Zahlen würd ich nicht achten - Qualität is hier gefragt. (Ich hoffe das is n Schreibfehler 900 W / Rms an 4 Hochtönern? - Nach meinen Kenntnissen dürfte des ma kurz knack machen, und dann sind die HT fürn Mülleimer). Willst du dir selbst ein Gehäuse bauen falls ne Neuanschaffung in Frage kommt? Endstufe kann ich dir so ziemlich alles empfehlen - Jeder Hersteller hat seine Guten Endstufen. Tip: probiers mal bei Hifonics oder bei Carpower, Helix is auch noch eine gute Marke. ABER: erstmal in Laden und anhören - gilt auch für´n Sub.

    mfg

    Sebastian

     


  18. Hi Leute,

    bin genau eurer Meinung. Klang kommt (bei mir zumindest) vor Leistung und Lautstärke. Vorallem kommen mir immer die Tränen wenn ich Angaben (z.B. OTTO, QUELLE usw.) immenser Wattzahlen von Verstärkern (nicht nur CARHIFI Bereich) lese. z.B. 400 W Verstärker (ca. 20 x 40 cm incl. CD - Player, Radio usw. - buahaha). Aber zurück zum Auto. Warum machen die so was? Radio mit 4 x 45 Watt. oder ähnliche Angaben. Daran kann ich doch höchstens 4 Hochtöner sauber laufen lassen - klar Mitteltöner usw. natürlich auch, aber wer dermaßen am Klang sparen will is selber schuld.

    Viele Leute legen ja ziemlich viel wert auf Watt angeben (war bei mir anfangs auch so - bis ich mich selbst überzeugt habe). Hatte zu Hause vor ca 5 Jahren zwei CAT - Berlin Teile (500 W), mann war ich stolz drauf - die Dinger taugten aber nur als Party boxen zum Durchschießen. Seit ca 4 Jahren hab ich 4 Teufel Boxen plus einen Subwoofer - gesamt ca 50 W/RMS (wenn man auf Leistung achten sollte, dann entweder auf die RMS oder SINUS Leistung). Die ham die riesigen CAT Teile so was von platt gemacht (vorallem Klanglich). Das soll alles auch für den Autohifi Bereich gelten. Klar mit billigen Boxen kann man auch ein bisschen Klang erzeugen. Aber lieber sollte man sich gescheite Sachen von Anfang an kaufen (und ein bisschen länger sparen) als zig tausend billig Sachen mit 5 Mrd Watt gesamt Leistung (nicht ernst nehmen).

    AN ALLE HERSTELLER - ÜBERTREIBT BITTE NICHT MEHR SO UND GIBT DIE WAHRE LEISTUNG AN - danke

    Mfg

    Sebastian

    (das musste mal gesagt werden)

     


  19. Gehäuse? Einstellmöglichkeiten an deinem AMP? Wie angeschlossen? Kondensator, Endstufe Verstärker usw.?

    An sonsten würd ich nur noch eine Idee haben: DEFEKT (kann ich aber kaum glauben, da JBL eine ziemlich hochwerte Marke ja is). Und wenn er sich wie ein "400 W Teil" (?) anhört, dann würde AUTOHIFI und CAR & HIFI des Teil net auf die ersten vier Plätze hiefen.

    Also lieber noch mal alles überprüfen.

     

     


  20. elektrische Fenster Heber sind vorhanden. Problem bereiten mir nur die hinteren Türen (keine Einzige Lautsprecher Aufnahme vorgesehen).

    Und der Kofferraum. Dachte halt an einen GFK Einbau um größtmögliches Volumen rauszuholen. Habt ihr vielleicht noch andere Ideen?

    Die Endstufe is ca. 30 x 30 cm groß und nur knappe 5cm hoch. Nur wo hin damit?

    mfg

    Sebastian

     


  21. Hi Leute,

    hab zwar schon ne Anlage im oben genannten Fahrzeug. Will aber demnächst diese umbauen und verbessern.

    Bedingungen:

    - Reserverad soll vorhanden bleiben

    - Kofferraum soll nahezu komplett nutzbar bleiben

    - Doorboards

    Equipment besteht aus folgendem:

    10" Sub

    Caliber 2300 (2-Kanal für Sub)

    Sony Endstufe für Doorboards (LS noch gesucht - evtl. CANTON)

    Ideen, Anregungen, Meinungen - immer her damit.

    Eine Frage noch:

    Wie zum Geier soll ich 2-Wege LS in die hinteren Türen oder in den Kofferraum einbauen? Ford is sau schei.. aufgebaut. Gebt mir da mal bitte n paar Tips. Wer hat schon Erfahrung damit?

    Also immer her

    mfg

    Sebastian

     

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